要达到世界先进水平，我国冷链物流体系力争在2035年实现，这不仅与亿万消费者“舌尖上的安全”相关联，更是关键基础设施，其能减少农产品产后损失，对支撑农业现代化发展起到作用 。

设施网络全面覆盖

这会儿，咱们国家冷链设施有着显著的不足，特别是在农产品产区那块儿。好多地方的冷库容量不够，分布还不均衡，致使诸多生鲜产品采摘完成后没办法及时有效地进行保鲜处理。这样的情形直接带来了让人不小的经济损失。

于是乎，国家开启了三级节点建造项目，着重打造国家级骨干据点、产销集中调配枢纽，还对产地与销地两头的设施不足加以补足，旨在构想出贯穿于城乡、连接产销的冷链体系，使得冷链的服务如同快递那般轻易能够触及到。

技术装备智能升级

今后的冷链物流将会牢牢依靠科技革新，从产地那儿的预冷装置，到运输过程里的控温体系，再到末尾的智能投送，各个阶段都会迎来提升，自动化的冷库、智能的运输车辆、全程控温的传感器等等都将要变成标准配置。

这些技术加以应用，不但能保证温度始终处于相对稳定的状态，还可以达成在整个过程中都能够进行可视化的跟踪。消费者通过扫描二维码，便能够知晓一棵蔬菜、一块肉类，从田地间一直到摆放在餐桌上，走过了怎样的储存、运输历程，如此一来，食品的安全将会更具备保障。

服务质量对标国际

用于衡量冷链水平的关键指标是流通率以及腐损率，如今，我国生鲜农产品的综合冷链流通率仍具备极大的提升空间，和发达国家彼此相较存在着差距，提升服务质量表明着更快的时效、更加稳定的温度以及更少的货损。

这要求整个行业于操作标准以及服务流程方面追求精细化，举例来说，针对不一样的品类设立具有差异的温区，对装卸流程予以优化以便缩短货物处于常温状态下暴露的时间，最终达成高品质生鲜产品毫无损坏地送达。

行业监管规范透明

随着市场规模不断往外扩展，去构建起现代化且强有力的行业监管体系此乃十分关键的事项。这其中涵盖着去制定全国范围相一致的必须执行的温控标准，还得去搭建起覆盖面呈现全链条状态的监测平台。而监管的重点所在将会从单一的某个环节转变成为整个过程。

在未来，借助大数据以及物联网技术，监管部门有希望达成实时监控，针对不达标的企业开展公示以及处罚，构建成“良币驱逐劣币”的市场环境，进而全面提升行业诚信水平还有服务品质。

市场主体培育壮大

当下，国内冷链市场之中，参与的人非常多，但拥有能够在全国范围进行网络运营那种能力的大型企业数量却是比较少的。政策清晰明确地鼓励那些第三方专业冷链企业朝着规模化、数字化的方向进军且展开相应地运作，并着力去培育出具备国际竞争力的龙头企业 。

诸如顺丰、京东这般的物流巨头，已然在加快布局步伐，借助自建或者合作的途径来拓展冷链网络。这些企业实现成长，会促使行业进行整合，提高资源利用效率以及服务的标准化程度，从而改变往昔“小散乱”的状况 。

双向流通促进融合

不但未来的冷链网络要把优质消费品下沉至乡村，而且还得将农产品运进城，这就意味着要去完善“工业品下行”通道，推动城乡冷链网络实现双向融合，以此服务城乡居民共同的消费升级需求。

按照举例来说，于县域范围之内建设拥有多温层功能的冷链集配中心，一方面能够集中开展对外运输的农产品处理工作，另一方面还能够充当城市生鲜电商运营的乡村前置仓，这样的做法能够促使农村消费市场得以激活，与此同时还可为农产品上行供给稳定的渠道 。

面对展望二零三五年的目标，您觉得当下促使冷链物流发展的最大挑战是技术层面的瓶颈，是资金方面的投入，抑或是跨部门之间的协同以及标准的统一呢？欢迎分享您的看法，要是感觉分析有所启迪，也请点赞予以支持哦。