疫情致使冷链物流处于风口浪尖之上，一方面是市场需求呈现出爆发性的增长态势，另一方面则是消费者对于进口冷链食品安全性怀有普遍的担忧情绪 。

消费者信心的波动

因“带毒”传闻，进口生鲜产品碰见过滞销状况，一下子打压了消费热情，像在2022年期间，多地进口三文鱼，还有冷冻虾的销量曾有过一段时间急剧下降，超市货架上相关商品没人去关注过问，这种恐慌情绪后期虽说有了一定程度的缓和，可是每当局部疫情有反复情况出现时，类似的担忧就又会再度冒头，给市场造成周期性的冲击 。

这种波动，改变了部分消费者的购买习惯，许多家庭转向购买有明显检疫标识的国产冷链食品，或选择在大型电商平台的官方自营渠道下单，市场数据显示，2023年国产中高端牛肉、冰鲜禽肉的线上销量同比增长显著，反映出消费需求并未消失，而是在安全导向下发生了转移。

国际物流面临新挑战

全球其他国家疫情出现反复，这给与抗疫形势紧紧关联的国际冷链运输带来了以往从来没有过的极大难度。因为病毒在低温环境里存活的时间更持久，所以从远在境外的工厂到处于国内的港口之间的每一个具体环节，都必须要有十分严格的管控措施。而专门履行监管职责的海关作为第一道抵御风险的屏障防线，其查验以及消杀的流程数量大幅增多，进而致使整个申报查验放行的通关时间被延长了。

以南美运输牛肉到中国这件事来说，以往整个过程大概需要40天，如今由于各个港口强化检测，周期有可能延长到50天甚至更长时间。这不但增添了企业的仓储成本以及资金成本，而且还对生鲜产品的品质保鲜提出了更高的要求，部分对时效敏感的高端食材贸易受到了直接的影响。

行业安全标准亟待升级

行业组织针对物流过程里的防控短板，提出了推动集约化作业的建议，还提出了推动单元化作业的建议，具体来说就是鼓励货物以整托板作为单位来进行转运，从而减少拆零情况，进而减少人员接触、北京一些大型冷链仓储中心已在试行这种模式、上海一些大型冷链仓储中心也已在试行这种模式。

与此同时，多个地区的监管机构提出要求，让冷链企业构建更为完整的追溯体系。举例来说，自2024年开始，进入长三角部分主要城市的进口冷链食品，要提供从源头直至仓储的数字化温度以及路径记录。这些举措虽说增加了运营成本，但却为建立长期可信的行业安全标准奠定了基础。

市场需求与产能的鸿沟

在电商的带动之下，中国市场对于冷链的需求加快增长，然而基础设施有着极大缺口。依据统计所知到的情况，国内现有的冷库总容量仅仅只是刚好能够满足市场基础需求的百分之三十，大量的生鲜农产品依然是在常温的状况之下进行运输，其损耗率远远高于发达国家。

在生鲜电商领域，这种差距显得格外突出，众多中小电商平台面临盈利难题，其核心问题在于冷链成本过高，那配送一单生鲜产品的物流成本，有时竟能占到售价的30%以上，这极大地压缩了利润空间，还对行业的健康发展形成了制约。

技术核心与运营瓶颈

冷链物流的技术关键之处存在于“恒温”这方面，并非仅仅局限于“冷”，不同的产品有着不一样的精确温区，像金枪鱼这类存在需要-60℃进行深冻的情况，而某些乳制品单纯只要2 - 6℃冷藏就行，达成全程连续不断链的精准温控，依靠的是高性能的冷藏设备以及实时监控系统。

不过，高投入变成了众多企业的一道门槛，自建能覆盖全国范围的冷链物流网络，这是需要巨额资金的，当下只有少数头部企业具备布局的能力，对于大多数参与者来讲，更实际的选择是接入第三方开放平台，要么专注于区域化、专业化的细分运输服务，在产业生态里扮演好配角。

未来发展的关键能力

行业要实现长期发展，这需要多方共同形成合力。其中，政府要在土地、能源这些方面，针对冷链基础设施建设给予相应支持；物流公司得提升数字化管理水平；互联网平台能够发挥数据方面的优势，去优化仓储布局以及配送路径 。

到底是什么最终决定企业能够走多远呢，是那些关于供应链整合以及精细化运营的能力呀。而这又有着要求呢，这个要求是企业不单得连接上下游当中资源，并且还得借助数据驱动，达成对于库存、运输路径以及能耗的精细化管理哦。在面对庞大的市场蛋糕之时呀，这些内在层面的能力要比单纯去追逐风口更加重要呢。

在冷链物流发展所带来的机遇以及面临的挑战这种状况之下，你觉得普通的消费者于购买生鲜类产品之际，最为应该去予以留意关注的是哪些方面的信息以便保障自身的安全跟权益？欢迎来到评论区域当中分享你个人的看法，要是感觉这篇文章存在着一定帮助作用的话，同样也请进行点赞给予支持。